在电动车使用过程中，由于长时间未充电或使用次数过多，电池会出现“饿死”的情况，即电池容量无法充满或充电器无法正常充电，这时需要对电池进行激活。低压充电法。使用数字万用表测量充电插口的电压，如果电压比原电压低很多，说明电池出现“饿死”状态。使用小一号的充电器，如将60V20AH的电池换成48V20AH的充电器进行充电，观察充电器能否正常充电。如果红灯亮起并且风扇在转着，说明充电器已经在正常充电。这种方法可以恢复电池的容量，但可能需要多次充电才能达到最佳状态。
第二种方法：特殊充电器充电法。如果电池组本身就是最小的，无法找到更小的充电器，可以采用智能快充等特殊充电器。这种充电器无论电池电压是多少伏，都可以充电，修复率也很高。但需要附近有智能快充点。
第三种方法：选用小一型号的充电器进行充电。如果电池组为60V20AH，可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电至少两小时后电压上升明显，再换成60V-20AH的充电器进行充电。这种方法通常可行，但需要注意充电器选用的电压和电池组的电压之间的差别。
除了上述三种方法，还有以下两种方法：
第四种方法：拆分电池组，单块进行充电。如果电池充不进电，可以拆分电池组，将单块电池进行充电。由于电池放置时间较长，所以充电时间相对日常要更长一些。这种方法比较适合在家中操作，但需要注意电池组内单块电池的电压和电流是否平衡。
第五种方法：采用并联法充电。并联法分为单只并联和整组并联。单只并联法可以用一块正常充饱和的电池，直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。而整组并联，是选用一组同电压且饱和的电池组，将两组电池分别串联好，再将两组电池的总正极和总负极分别对接。这种方法需要注意电池组之间的电压和电流是否平衡，如果不平衡可能会造成电池受损。
需要注意的是，以上方法是对电池进行激活的方法，如果电池本身已经老化或受损，可能需要更换电池。此外，在进行电池维护和充电时，需要遵守相关安全规定，避免电池短路、过充、过放等问题。
